Von 1890 bis heute: Umkämpfte Arbeitszeit
Das Ringen um die Arbeitszeit ist so alt wie die Industrialisierung. Die Geschichte zeigt: Eine Arbeitszeitverkürzung wird nicht verschenkt, sondern erstritten.
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Das Ringen um die Arbeitszeit ist so alt wie die Industrialisierung. Die Geschichte zeigt: Eine Arbeitszeitverkürzung wird nicht verschenkt, sondern erstritten.
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Die Regierung hat sich im Rahmen der Budgetverhandlungen auf die Erhöhung der Pensionen geeinigt.
Laut Sozialministerium sollen die Pensionen im kommenden Jahr um 2,95 Prozent steigen.
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Die Wiener Donaubrücken und Donaustege sind bedeutende Verbindungen zwischen dem historischen Kern Wiens und dem neuen Wien. Dementsprechend wichtig sind diese Brücken im regionalen und überregionalen Verkehr. Geplanter Umsetzungszeitraum: 2026 bis 2027
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Das Fernbus-Terminal Wien ist ein in Bau befindlicher Busbahnhof des Fernbusverkehrs im 2. Wiener Gemeindebezirk Leopoldstadt. Es soll 2029 eröffnet und im Anschluss das Vienna International Busterminal sowie das Busterminal Vienna aufgelassen werden.
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Laut Bundesstraßengesetz ist die S 1 Wiener Außenring Schnellstraße zwischen Schwechat und Süßenbrunn – mit dem Tunnel Donau-Lobau – als Lückenschluss im Regionenring um Wien vorgesehen.
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Begrünung, Entsiegelung und Kühlung macht das Umfeld von Bahnhöfen zu Aufenthalts-Oasen.
Nelson-Mandela-Platz wird neuer klimafitter Öffi-Knotenpunkt in der Donaustadt
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sowie Investitionen in Kindergärten, Pflege & Arbeitsmarkt
Die Bundesregierung hat die Eckpunkte für das Doppelbudget 2027 und 2028 präsentiert.
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Unter dem Titel U2xU5 errichten die Wiener Linien eine Verlängerung der U-Bahn-Linie U2 und die neue U-Bahn-Linie U5. Der Ausbau schafft Platz für zusätzliche 300 Millionen Fahrgäste pro Jahr und ist die Basis für den weiteren Ausbau des öffentlichen Verkehrs in Wien.
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Das AUVA-Traumazentrum Wien-Brigittenau (ehemaliges Unfallkrankenhaus Lorenz Böhler) muss saniert werden.
22.04.2026: Sichtbarer Meilenstein: Verbindungsbrücke erfolgreich montiert
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Aktuelle Informationen rund um den Semmering-Basistunnel.
Stand: März 2026
Die Inbetriebnahme des Semmering-Basistunnels wird 2030 erfolgen.
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