Wiener Brücken und ihre Sanierung
Die Wiener Donaubrücken und Donaustege sind bedeutende Verbindungen zwischen dem historischen Kern Wiens und dem neuen Wien. Dementsprechend wichtig sind diese Brücken im regionalen und überregionalen Verkehr. Geplanter Umsetzungszeitraum: 2026 bis 2027
Wichtige Brücken- und Wasserstraßen-Baustellen in der Übersicht:
Die umfassende Sanierung der Stadionbrücke in Wien, die seit Februar 2025 läuft, liegt voll im Zeitplan. Die Modernisierung ist ein zentraler Baustein für die Verlängerung der Straßenbahnlinie 18, die ab Herbst 2026 den 2. und 3. Bezirk direkt miteinander verbinden soll. Die Modernisierung umfasst folgende Kernpunkte: Neueröffnung: Die neue Straßenbahnlinie 18 wird ab Herbst 2026 die Route über die Stadionbrücke befahren und für eine rasche Verbindung sorgen. Stadionbrücke: Bauarbeiten im Plan – wichtiger Baustein für neue Öffi-Verbindung – Presse-Service
Brigittenauer Brücke: Die umfassenden Instandsetzungsarbeiten an den Auf- und Abfahrtsrampen sind abgeschlossen und die Brücke ist wieder regulär befahrbar. Brigittenauer Brücke – Bauarbeiten und aktuelle Verkehrsmaßnahmen – Stadt Wien
Wiener Brücken – Brücken, Stege und Stiegen in Wien Wiener Brückenbau und Grundbau
Floridsdorfer Brücke: Wegen Bauarbeiten ist von Anfang Juli bis Ende August 2026 mit Einschränkungen und Gleissperrungen der Straßenbahnlinie 31 gerechnet. Die S-Bahn über die Brücke ist in dieser Zeit ebenfalls gesperrt.
Schumannsteg (17./18. Bezirk): Die Brücke ist aufgrund von Fernwärme-Bauarbeiten bis September 2026 gesperrt; Umleitungen für Radfahrer und Fußgänger sind eingerichtet.
Kleine Marxerbrücke / Radetzkybrücke (3. Bezirk): In diesem Bereich kommt es im Zuge von Kanal- und Straßenarbeiten bis Ende September 2026 zu großräumigen Sperren.
Wichtige Großprojekte in Vorbereitung:
Die wichtigste Wiener Donauquerung, die Nordbrücke, wird ab 2028 für voraussichtlich vier Jahre generalsaniert. Aktuell laufen dafür die Vorbereitungen. Ab 2027 werden neue Radwege in der Adalbert-Stifter-Straße und der Floridsdorfer Hauptstraße errichtet, um Radfahrende künftig über die Floridsdorfer Brücke umzuleiten, wenn der bisherige Steinitzsteg ab 2028 als Ausweichstrecke für den Autoverkehr dient.
Große Ungarbrücke Die Große Ungarbrücke ist am Ende ihres Lebenszyklus angelangt. Sie wurde vor ungefähr 60 Jahren errichtet. Nun wird sie abgetragen und in gleicher Lage mit gleicher Fläche neu errichtet. Die Verkehrsorganisation auf der neuen Brücke wird dem zukünftigen Bedarf angepasst. Geplanter Umsetzungszeitraum: 2026 bis 2027 Rund um den Bau – S-Bahn Wien Upgrade
Aktuelle Verkehrsinfos:
Für tagesaktuelle Informationen zu all diesen Sperren nutzen Sie den ÖAMTC Routenplaner oder rufen Sie den interaktiven Baustellenplan der Stadt Wien auf Wien Brückeninformation.
Bei der Brückeninformation Wien kann nach Brücken, Lärmschutzwänden, Mauern und Wegweisern im Stadtgebiet Wien gesucht werden. https://www.wien.gv.at/verkehr/brueckenbau/bruecken-gis.html
Wiener Brücken