Westbahn startet auf Südstrecke
Für Bahnreisende wird das Angebot entlang der Südstrecke noch größer:
Ab heute (1.3.2026) fährt die Westbahn zwischen Wien und Villach über Graz – vorerst dreimal pro Tag und Richtung, ab Ende Mai dann fünfmal täglich.
Eingesetzt werden neue einstöckige Hochgeschwindigkeitszüge, hergestellt bei Stadler in der Schweiz.
Die Fahrzeiten entsprechen ungefähr denen der schnellsten ÖBB-Railjet-Verbindungen.
Von Wien Meidling ist man zum Beispiel in gut 3 Stunden in Klagenfurt.
Wenn der Semmering-Tunnel fertig ist, will die Westbahn auf der Südstrecke einen Stundentakt anbieten.
- März 2026
Seite 153.1 – ORF 1 – teletext.ORF.at
Westbahn auch auf Südstrecke
Die ÖBB bekommen mit der mehrheitlich privaten Westbahn nun auch Konkurrenz auf der Südbahn von Wien über Graz und Klagenfurt bis Villach.
Am Sonntag (1. März 2026) geht es mit ersten Zügen los, ab Ende Mai gibt es fünf Verbindungen je Richtung. Profitabel will man binnen dreier Jahre sein.
Bisher war die Westbahn nur auf der Weststrecke von Wien über Linz nach Salzburg und weiter nach Westen unterwegs. Mit der Erweiterung schaffe man rund 100 neue Jobs, heißt es vom Unternehmen.
27.2.2026
Quelle: https://text.orf.at/
Westbahn auch auf Südbahnstrecke
Die Westbahn wird ab 1. März 2026 auf der Strecke Wien – Graz – Klagenfurt – Villach unterwegs sein. Geplant sind fünf Züge, die täglich über die neue Koralmbahn von Wien nach Kärnten und retour fahren sollen.
Zwischenstopps in Graz und Bruck
Am 1. März 2026 soll es so weit sein: Fünfmal pro Tag sollen dann Züge vom Wiener Hauptbahnhof über den Koralm-Tunnel nach Villach und zurück fahren. Dabei sind auch zwei Stopps in der in Bruck an der Mur und Graz geplant. Langfristiges Ziel ist ein Stundentakt zwischen Wien und Villach, allerdings erst, wenn der Semmering-Basistunnel fertig ist, was 2030 sein soll. Von der neuen Verbindung sollen laut Westbahn nicht nur Fernverkehrsreisende, sondern vor allem auch Pendlerinnen und Pendler profitieren.
18.3.2025
Quelle: teletext.ORF.at